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2015年,国产首台铁路大直径盾构机打破了国外近一个世纪的技术垄断。现在,中国的盾构机占全球市场份额三分之二,将外国同类产品价格拉低了40%。曾经,我们的港珠澳大桥面临难度最高的海底隧道段沉管施工。国内没有足够的技术储备,因此找到了在沉管隧道方面技术最牛的荷兰公司寻求技术合作。对方却要价1.5亿欧元,相当于15亿元人民币,而且还只是咨询费用,不包括技术转让费用。最终我方提出付3亿元,只换取最重要、施工难度最大部分的技术支持。对方却回应:3亿元只能给你们唱首歌,唱首祈祷歌。

从中报数据来看,大地财险上半年呈现出良好的增长态势,实现总保费收入243.79亿元,同比增长11.1%;实现净利润8.40亿元,同比增长55.3%。不过,在新车销量下滑的背景下,该公司车险业务占比跌破60%也引发市场关注。对此,有业内人士表示,随着车险红海的到来,很多财险公司都在往非车险业务方向发展,但随着玩家不断增多,各大险企如何打造自己的特色和优势来还需继续摸索。

目前管中闵仍无法上任,而台“监察院”在遴选结果出炉仅一年之际,仍设法对其约谈。而在500多天没有校长的情况下,台大自主联盟日前甚至申请“全世界没有校长时间最长的大学”吉尼斯世界纪录。台湾《联合报》对此提及,岛内不少人认为管中闵无法上任一事是史无前例的政治干涉;知情人士则痛批,民进党地方选举后大败后,“东西厂”仍不改其志,“东厂”继续追杀“转型正义”,“西厂”则锲而不舍继续追杀管中闵。

从十大重仓滑落成隐形股上市公司业绩成为分水岭《红周刊》记者还发现,与十大重仓股相比,半年报曝光的基金“隐形股”名单中,来自于中小板和创业板的股票占据了相当的比重。具体说来,在基金隐形股名单中,中小板和创业板合计有1236只股票榜上有名,而主板股票只有715只,此外还有232只港股。

综上所述,科迪乳业希望通过完成对科迪速冻的收购,通过债转股拉入中原资产做股东,同时获得中原资产的资金。在投资者交流会上,投资者向科迪乳业询问寻找战略投资者的结局,但科迪乳业并未明确回复。作为财务数据较为良好的企业,为何科迪乳业频频需要外来资本的输血?在宋亮看来,科迪乳业的问题并不是个例。在2014年至2015年,是乳企上市的高峰期,这段时间内上市的大部分乳企目前都处于举步维艰的困境,与科迪乳业相似的有皇氏乳业,也是较为典型的家族企业,上市后不久便实现多元化。而实现多元化的原因很简单,这些企业在上市后,发现乳业在资本市场的估值普遍偏低,为了达到预期的效果,因而开始发展各类多元化或资产加码,希望将上市公司市值抬升。“但作为区域乳企,局限性已经摆在那里了,发展与之体量不相匹配的市场规模,注定存在隐患。”

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